Trois coiffes de la tenue Balenciaga, un bibi pour le personnel féminin, une casquette classique pour le personnel masculin et une pour le personnel féminin reconnaissable au liseré rouge. Il existe deux autres modèles de coiffes féminines, de couleur rouge avec visière.

1990-2001.Nouvelle tenue des contrôleurs par Balenciaga, remplace la tenue précédente qui date de 1982 (Balsan). A cette occasion, le mot "Uniforme" disparait dans le langage et est remplacé par "Tenue" (source : Sylvain Vité "Uniformes du rail en France, de 1840 à nos jours")
1996-2001 mise en service de nouvelles tenues pour les agents des gares, créées par Ted Lapidus
2001 Nouvelles tenues pour les personnels des gares et des trains.
Réalisées par Ox-Bridge-Cépovett.
2004 lancement d'un nouveau service, Idtgv avec tenue spécifique.
2007 Nouvelles tenues pour les contrôleurs, dessinée par Christian Lacroix. Fabriquée par Armor-Lux, tenues et coiffes
2008 Nouvelle tenue iDtgv
2009 nouvelles tenues pour le personnel de l'accueil, appelé Escale, créée par Christian Lacroix. Tenues réalisées par Armor-Lux, casquettes fabriquées par Ox Bridge Cépovett.
Octobre 2013 troisième tenue iDtgv
18 décembre 2014 Mise en service d'une nouvelle tenue, identique pour tous les agents commerciaux de la Sncf (Escale, Transilien, Train d'équilibre du territoire, contrôleurs..

 

LA référence en la matière, magnifique ouvrage de Sylvain Vité pour tous les amateurs, passionnés, professionnels des uniformes, une véritable bible, sans équivalent.

Bibi bleu, personnel féminin de l'Escale, fait partie de la tenue Ox-Bridge, cette nouvelle tenue des agents des gares est mise en service en deux phases, la première, le 10 mai 2001 pour tous les agents des gares concernés par l'arrivée du Tgv Méditerranée, la seconde phase lors de la journée "Tous en tenue" 100% des agents en contact avec la clientèle portent la nouvelle tenue pour accueillir les clients et créer l'évènement le jour de "La Fête de de la Musique" Pour faire vivre cette nouvelle tenue, le fournisseur devra, tous les deux ans, proposer de nouveaux éléments.

Coiffe Homme classique, HA901, destinée aux agents du service commercial des trains, (contrôleurs), mise en service en même temps que le Tgv-Est, juin 2007, les nouvelles tenues des contrôleurs sont dessinées par Christian Lacroix et confectionnées par Armor-Lux qui remportera le marché de renouvellement des tenues de tous les agents commerciaux de la Sncf, gares et trains, soit environ 31000 agents. Cette nouvelle tenue sera, pour la première fois identique pour tout le monde, avec toutefois une petite nuance discrète, axée sur le bleu pour les agents des gares et sur le rouge pour les contrôleurs. Sur les 7 ans de vie de cette casquette, seul le badge changera en cours de service, et verra la disparition du matricule.

 

Coiffe mixte golfeur XG807, agent de l'escale, mise en service en janvier 2012, fabriquée par Ox-Bridge Cépovett. Elle remplace la coiffe mixte golfeur XG803. Le bandeau rouge est excentré. Fin de service : décembre 2014

Coiffe mixte golfeur XG803, au catalogue de la nouvelle tenue des agents de l'escale, dessinée par Christian Lacroix, mise en service en novembre 2009, fabriquée par Ox-Bridge Cépovett. Elle restera 1an 1/2 au catalogue et sera remplacée par la casquette classique XG806 et la coiffe mixte golfeur XG807

Coiffe mixte (XA801), portée par les Asct à partir de 2007 jusqu'en 2014. Dessinée par Christian Lacroix. Ces tenues verront la disparition du numéro de matricule. Le badge avec logo carmillon et matricule sera remplacé par celui de la photo. Les tenues et casquettes des asct sont fabriquées Armor-Lux qui remportera, en 2014, le marché pour équiper l'ensemble des agents commerciaux de la Sncf.